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彭博社记者：我有两个问题，第一个问题是，虽然2019年增加了政府债券发行，但是基础设施投资依然比较低，请问这其中的原因是什么？政府想要采取哪些举措提振这方面？第二个问题是虽然消费增长速度是非常快的，您刚刚提到消费是经济增长的重要动力，但它是否足够快以平衡投资放缓的迹象？中国政府打算做哪些措施推动和鼓励消费的增长？谢谢。
据《中国新闻周刊》报道，陈鸿志的发迹之路，可以概括为四个字，“上买下闹”。“上买”即行贿上层官员，打通官路，控制官员；“下闹”则是通过收买等手段让村民上访、破坏基层选举，并以暴力侵占手段获得煤矿等。陈鸿志被抓后，媒体广泛报道了当地一个广为流传的事情：陈鸿志曾经打了柳林县原县委书记王宁一记耳光，因为他办事不力。
即便依靠美国军方的订单挣得盆满钵盈，连续失去军机订单，以及错失这些订单的长远损失却令洛马高层无法忍受。休森没有掩饰她对军方选择波音而没有选择洛马参与这三大航空项目的失望，她说：“我们将为自己寻找良好的商业机会。。。。。。可负担性对于他们（美国军方）来说是一个非常重要的衡量标准。”这样的表态，在某种程度上算是对五角大楼的“威胁”了！（作者署名：拦阻着舰）
记者梳理发现，上述A股公司长期停牌的原因不尽相同。*ST新亿目前仍挣扎于漫长的破产重整之路。2015年11月16日，*ST新亿宣布由于公司负债沉重，且严重缺乏偿债资金，生产经营亦难以维系，需要通过引入投资人的方式帮助公司筹集偿债资金，协助公司完成重整。在最新的年报中，*ST新亿表示，公司将尽最大努力推动公司股票尽快复牌，公司及公司控股股东将继续积极遴选优质资产，争取尽快将具备较强盈利能力及成长性的优质资产注入公司，适时注入关联方或第三方的现代农业、大健康、物联网和矿业等各类型优质资产，通过多种方式改善公司的经营状况与盈利能力。但此事项尚在商务谈判过程中，存在不确定性。
财报惨淡、调研打脸昨日Uber发布2019年二季度的财报：数据显示Q2营收为31.7亿美元，同比增长了14%；但是营收增长的同时净亏损也达到52.4亿美元，同比也增加很多。这是近两年来Uber正式披露财务数据以来最大的一次亏损，导致其盘后股价一度下跌了12%。
据了解，目前东风公司旗下神龙汽车和东风雷诺等多家位于武汉的整车厂也向当地提交了复工申请，不过目前尚未获得批复。启动小规模生产以东风公司为纽带，十堰和武汉之间人员往来频繁、密集。仅黄贺所在的小区年前从武汉返回的人员就有200多人，“当时楼栋入户门全部上锁，楼栋里有一户一家3口全部确诊。”
