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专业人士提醒，从估值体系看，当前“独角兽”项目，尤其是优质项目，价格都不便宜，且不同于债权投资，股权投资要求投资人与企业共同承担风险，因此要谨慎甄选投资项目；对于部分高收益，甚至不合规的平台产品，投资者做出理财选择时要警惕被“套路”。“独角兽”股权投资产品热销

崔东树表示，在动力电池洗牌中，沃特玛算是较早被洗牌出局的一个。而专注物流车市场的沃特玛，出现如今的败局在一定程度上也反映出新能源物流车未取得坚实发展。子公司沃特玛出现巨大的资金链亏空，即使甩掉包袱，寄希望于重整的母公司坚瑞沃能能否实现翻身再崛起？对此，崔东树认为，技术的迅速提升需要更多的资金专注研发，沃特玛的破产对坚瑞沃能带来了重创，再度崛起也是相对比较艰难。此外，他还表示，由于新能源物流车的产品技术水平仍存在不足，目前也没有出现相关的拳头产品，因此要特别警惕狂欢之后出现一地鸡毛的境况。

养个好儿子吧，做不到就别插手。我都差点忘了这种邪恶怪物居然也有妈妈。我想知道受害者家人是否感到“崩溃”？他们甚至不知道她的遗体在哪里，都是因为这个家伙拒绝透露信息，想要获取较轻的判决。他母亲的那些证词还不如不说。预计检方将在当地时间16日提交反驳证人，并在17日进行结案陈词。在陪审团一致同意的情况下，克里斯滕森会被判处死刑，如有一人不同意，迎接他的则将会是终身监禁。

跟随电动化、数字化等产业趋势相当烧钱，罚金重压下的大众显然要精打细算。大众集团告诉《财经》记者：“到2022年，我们在电动化、数字化、出行服务和自动驾驶等领域的投资将超过340亿欧元，大众在中国的合资公司还将额外投入150亿欧元。”大众还将面临来自欧洲消费者和投资者的赔偿起诉。

“沃特玛缺乏应有的技术，寄希望于通过市场上下游企业联合买卖获取补贴，使得补贴对该企业显得尤为重要，而在后期随着补贴政策规则的改变，让企业猝不及防，导致资金断链，甚至出现沃特玛客户骗补以及电池质量问题等，尽管后期也不断自救，但自身问题太多，挽救不见成效而走向消亡。”谈及沃特玛衰败的原因，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受新京报记者采访时如是说。

新华社：机构为争房源哄抬租金 推高部分地区租金光明网时评：北京房租猛涨 受伤害最大的是底层财经网：房租或成压垮年轻人的第一根稻草责任编辑：吴金明呼吁是否能有效果？伊朗的产量配额是否会被沙特其他国家“消化”？伊朗方面有两 张硬气的“底牌”，第一，伊朗是石油大国，OPEC其他成员国产量在几乎已经逼近极限的情况下，再增到伊朗“缺口”的量几乎是不可能完成的任务；第二，伊 朗“手握”霍 尔 木 兹 海峡，如果OPEC真的挤占伊朗全部产量配额，伊朗就很有可能使出“最后一招”——对霍尔木兹海峡进行封锁。一旦伊朗使出最后一招，OPEC其他成员国的原油运输将大受影响，国际油市会因此而波动，必然是两败俱伤的结局。