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后市投资展望：综合分析认为，各股指低开后震荡走低，虽最终大跌并失守各条均线的支撑。盘面上板块基本普跌，但也有近百家收益的个股封死涨停，赚钱效应减弱，盘中也不是没有机会。操作上，继续寻找有业绩支撑且回调相对充分的科技+基建品种，券商等以缓慢低吸为主；近期涨幅不错，并没有跌至支撑的仍以减仓控制仓位为主。

5月，ofo与GSELab合作在新加坡上线骑车挖矿功能。用户在成功完成骑行后，将通过ofo新加坡app获得GSE的token。这些token可以用来交换ofo通行证，在未来的加密货币市场上兑换其他token。ofo对此回应称，活动的主要目的是鼓励用户多采用骑行这一出行方式，同时强调没有筹备任何ICO，5月17日，ofo宣布成立区块链研究院，随后有消息称，ofo在日本也推出了骑车挖矿功能。

对于小微企业的服务来说，很多企业可能更多会在生存、发展的问题上花很多精力华和时间，而往往会在风险防范的角度略有忽视。其实大型企业他会对一个企业的事前事中事后三个维度，从合同风险、事中发生的风险以及事后的审计角度做全方位的防范，我们的小微企业可能更多集中在交易一瞬间的签约风险，这是对小微企业来说如果发生一个风险，会有一定的代价。这个角度来说我们会提供主要三方面的服务，第一是便捷有效的签约模式，可以解决认证问题、实名问题，这方面其实我们有一定的经验和总结。第二是合规合法的有效性问题，因为整个签署过程是留存的，那么在事后你发生风险的时候可以提供很多服务。第三智能安全的留存证据，这块也是我们相对比较有经验的地方，能够为我们的小微企业在签署风险上有一个保驾护航的作用。

随后，台“总统府”也进行了立场相似的回应。其中特别提出“反对金钱外交”。不过，对比鲜明的是，为稳住多米尼加，台当局此前祭出了高达10亿台币的军备“援赠外交”。首批50辆悍马车今年1月运抵多米尼加，3月刚刚完成捐赠。今天，有记者问东西还能否讨回？台“外长”吴钊燮说，已经捐出去了，会再循管道了解，看后续怎么处理比较好。

此外，随着跨境支付业务的发展迅速，我国一些第三方支付机构也纷纷转向海外市场探寻境外支付的道路。董毅智指出：“在拓展境外业务时，更重要的是保证自身交易的合法合规。中国支付企业做跨境业务，不仅要符合国内的监管要求，还要兼顾目标市场当地政府的法律法规、金融监管等。”

陈建国还称，若进入驾驶舱后，控制飞机，后果不堪设想，“允许乘客，或者其他没有经过训练的人员，或者无关人员去控制飞机，对安全飞行有很大损害。已发生过好几起空难。其中俄罗斯一起空难，就是让自己孩子去驾驶飞机，这都不属于单纯进入驾驶舱的问题。”桂林航空今日（4日）称，涉事机长已被终身停飞。