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而这次，是中国民航局先做出的决定。需要注意的是，据《21世纪经济报道》消息，11日上午的全国政协十三届二次会议小组讨论上，中国民航局副局长李健说道，由于美方一直很难下定决心，民航局只得率先做出停飞该机型的决定。同时，民航局还发函告知美方，希望美方尽快确认保障波音该机型的安全。

值得一提，美国总统特朗普曾于4月15日在推特上支招，建议波音“给飞机加点额外的功能，并重新给它取个名字（rebrand）”。但当时波音未对此事作出回应。737 MAX机型此前为波音最卖座产品，该公司2018财年年报中提到，去年波音总计交付256架737 MAX机型，该单项营收约占波音总营收的三分之一。737 MAX的库存订单，则占波音客机库存订单总量的98%——波音公司似乎已把未来押注737 MAX的销量上。

二、内部结构简化、制造自动化。车载以太网开始取代CAN总线结构，半导体集成使得特斯拉可以精简内部线束结构。Model S内部线束长度长达3千米，Model 3只有1.5千米，未来Model Y上特斯拉的计划是将线束长度控制在100米。Model 3的线束自动化组装问题曾使得特斯拉一度陷入“产能地狱”，最终不得不切换为人工组装。线束结构的精简可以使特斯拉的生产效率进一步提高。

责任编辑：魏雨来源：每日经济新闻每经记者 范文清每经编辑 段思瑶▲邹利制图虽然国内新能源车市销量连续三个月下滑，但被舆论高度关注的造车新势力们并未停止前进的脚步。10月25日，包括威马汽车在内的多家电动车企与国网电动汽车服务有限公司（以下简称国网电动汽车）宣布将推出卖车加充电包的销售模式，即购买充电服务包的私家车客户，可在国网充电桩享受3年内5000或1万度免费充电服务。

花旗表示，尽管这家大宗商品交易和矿业公司第四季度的镍和锌产量低于预期，但钴产量高于预期。花旗表示，该公司在刚果民主共和国拥有多数股权的Katanga铜矿的铜产量提升进展顺利。该行表示：“除铜业务好转以外。锌也是嘉能可的主要增长金属之一。”责任编辑：陈修龙

事实上，随着外资持续流入及公募权益资产不断萎缩，两者在A股持股市值上的差距逐渐缩小。银河证券基金研究中心称，今年一季度，公募基金A股持有市值为19459.96亿元，境外机构与个人持有境内股票市值为16838.88亿元，两者差距是2621.08亿元。到了二季度末，公募基金的A股持有市值升为19976.31亿元，虽然人民银行网站还未公布二季度末的数据，但北向资金累计净流入1449.34亿元，外资持有A股市值和公募基金的差距进一步缩小。