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举个汽车产业的例子，过去，人与车，车与环境，造车与用车之间基本上是孤立的，信息交换很少。今天，汽车生产厂商的经营模式正在面临着变革，从过去单纯的生产制造企业，向着生产与服务提供商转变，未来甚至会延伸到出行服务。所有制造业都在转型过程中动作很快。比如广汽短短一年时间就把提供出行服务这个想法落地成为现实。在车企转型升级的过程中，我们可以帮助车企，真正触达用户，把我们在消费互联网积累的资源和生态能力，与他们对接，实现消费互联网与产业互联网的融合发展。比如，我们QQ音乐、资讯服务、微信和小程序在车载环境中的应用，还有车载地图服务，或者自动驾驶的模块，我们都可以提供。这里面，数据、用户和品牌都归车企，在这样的合作中，传统产业不存在被吃掉的担忧。腾讯的角色是“数字化助手”，我们并不会跑到汽车产业的赛道上，跟车企直接赛跑争冠军。我们立足做好“助手”，就是希望帮助到车企，让他们成长出自己领域的世界冠军。

责任编辑：刘德宾 SN2222018基金半年考榜单揭晓 医药主题基金领跑（TOP10）2018基金半年考股基黑榜TOP10：长信交银等亏超25%2018基金半年考混基黑榜TOP10：中银华夏2产品亏超23%2018基金半年考债基黑榜TOP10：中融华商产品亏超18%

记者梳理发现，近日，奇瑞汽车营销公司原副总经理范星正式加盟奇点汽车，担任奇点汽车副总裁，同时兼销售公司常务副总经理，全面负责奇点汽车产品规划、市场营销工作。对于范星的加盟，沈海寅表现出了信任与期待：“范星在品牌建设、产品营销、服务体验建设方面，都拥有丰富、成功的经验。一方面可以利用他在汽车行业积累的丰富经验，帮助奇点尽快构建体系；另一方面可以灵活吸纳互联网创新思维，以用户体验为核心强化奇点核心竞争力，‘实干+创新’——助力奇点为汽车新时代贡献更多的力量。”

责任编辑：陈悠然 SF104作者：强家宏来源：鹿鸣财经即使只是透过文字，我依然可以感受到乔布斯身上那种被苹果的老朋友们称之为“现实扭曲力场”的力量。他懂得如何创造出令人惊叹的伟大产品，但他不是人类楷模，甚至算不上是一个众人尽可效仿的模范老板。“他的生活以及性格中，有一部分是非常糟糕的”，这是劳伦眼中的乔布斯，而她的身份，是乔布斯的妻子。

2004年8月， 福禧投资公司从上海电气集团手中买下 4.99%的股权，成为了上 海电气集团第二大股东，张荣坤也成为上海电气集团的副董事长。据新华社《中国证券报》报道，至张事发前的 2006 年 6 月底，短短 4 年间，公司总资产由 2002 年的 40.2 亿元增至彼时的 136.22 亿元，净资产也由 12.47 亿增至 53.13 亿元。

拼多多第二季度运营亏损为人民币66.362亿元（约合10.029亿美元），相比之下去年同期的运营亏损为人民币1.227亿元。不按照美国通用会计准则，拼多多第二季度运营亏损为人民币8.157亿元（约合1.233亿美元），相比之下去年同期的运营亏损为人民币1.199亿元。