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在北京从事服装加工的老何在2018年4月，聚拢了一批做生意的好朋友，想借海南建设自贸区、自贸港的东风，在海口置业发展。“未来我们肯定全力支持非首都功能疏解，但不在北京从事服装行业，也想借这个机会转型。如果朋友一起能在海南置业，开个家庭旅馆，也是不错的想法。”但就在老何看中了海口市某项目，朋友们连夜飞海口实地考察，兴奋地擘画蓝图时，售楼处人员在不久后告诉他们：“已经不让外地人做网签了。”时至今日，老何也觉得可惜。“如果有一天能够再去置业，还想把家庭旅馆开起来。”

责任编辑：王亚南在上海工作的修然（化名）最近在海南休假，站在澄迈某楼盘自家的阳台上眺望琼州海峡，候鸟式地安居令其感到投资海南房产的价值所在。“2014年父母在这个小区就买了房。我是2017年跟进的，买下的时候大概八千元每平方米，目前市价大概在一万五每平方米左右。”虽然房价增值良多，但要变现却有难度。

加速亏钱的焦灼借着烧钱，滴滴出行已经延续了6年的出行故事。程维曾透露，滴滴自2012年成立以来，就未实现盈利，截至2018年扩损达到了390亿元。不过，奇怪的是滴滴出行2018年并没有官方公开过一笔融资。“虽然说2017年滴滴公布的融资就超过95亿美元，换算成人民币约640亿-670亿元，但面对每年加速亏损的现状，没有后续的资金注入，以及拓展业务，滴滴出行如何摆脱模式困境仍是必须面对的问题。”有人士对记者分析说。

——结构上，继续看好券商：9月4日国常会点评中，我们即明确看好券商板块；9月8日报告《行情继续，关注券商》重点推荐；9月11日我们召开联合电话会议，再次推荐券商及金融IT。至今已取得显著受益。后续，继续看好券商板块表现：1）短期内券商直接受益市场风险偏好提升、且此前涨幅相对落后，基本面层面业绩同比显著改善、股权质押风险缓解。2）长期，随着资本市场改革深化，政策红利将持续释放，券商板块最为受益。根据“12项重点任务”要求，后续配套政策有望加速落地，行业有望持续健康稳健发展。

低速蓄能，爆发式增长尽管低速电动车被称为“定时炸弹”，但其销量仍呈现爆发式的增长。据悉，2008年低速电动车市场悄然兴起，2009年国内推广新能源汽车的“十城千辆”工程启动，之后的一段时间里，以河北、河南、山东为中心，一家家低速电动车企业相继成立。虽然低速电动车并没有得到行业过多的关注，但却应了那句俗语“无心插柳柳成荫”，在当时整个新能源汽车市场发展不温不火的状态下，低速电动车在汽车市场以粗放式的姿态迎来井喷式的发展。

2019年下半年，中再集团继续贯彻落实党的十九大和中央经济工作会议精神，以高质量发展思路为统领，紧抓“平台化、科技化、全球化”三大战略支点，坚持“稳增长、调结构、增效益”经营思路，推进中再向高质量发展转型，实现整体价值稳健增长，为客户和股东创造更多价值。