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而就在几天前，面对封杀已久的携程、美团，OYO最终也宣布付出天价成本“缴械投降”。界面新闻得到的消息是，OYO将为每一家酒店上线美团付出5万元通道费，为携程则付出2万元，合计付出的成本是6亿元，同时每笔成交订单还要额外支付20%的服务费。一名OYO核心管理人士对界面记者说，6亿元是全额付款，还没见过这么大数字的全额付款的合作。另外这个价位的服务费比酒店自身跟平台谈的费率还高，一般标准为10%-15%。

不仅仅是一线人员，OYO的中国高管们也开始动荡。6月25日，根据《晚点LatePost》报道，OYO在中国已有8个CXO，并将设立更多此级别的职位。但据界面新闻调查，此前，OYO公司的首席业务发展官柳方只入职了两周即离开了这家公司；负责用户增长的副总裁林冉以及负责华东区域高级副总裁李斌都在半年内离职。除此之外，界面新闻得知，目前有多位副总裁级别以上的高管均私下透露过离职意向，目前已有人递交辞呈。

在OYO到达中国的时候，中小型酒店的市场几乎是一片蓝海，按照新兴商业模式的发展逻辑，在竞争对手没有到来之前，签约的数据和收取的佣金量都应该呈指数级增长，即便曾经激烈竞争的优步和滴滴，都收获了大量用户。但OYO在实际运营中，绝大多数接受采访的酒店业主们都表示了同一个观点：没有订单，赚不到钱。

为了维持基金发行，赶鸭子上架似的的自购，收益率自然差强人意。三，持仓方向这里，bo姐要特别讲下基金持仓。持仓上可以看出很多端倪，谁在瞎搞，谁在坚守投资研究，一目了然。比如，基金的前十大重仓，如果是我们耳熟能详的牌子公司，基本就很扎实，比较抗跌。

四、国务院有关部门要按照职责分工，积极支持上海市推进“证照分离”改革试点，先行试验一些重大行政审批制度改革措施。支持上海市结合自身实际，进行差别化探索，只要有利于就业创业、有利于为市场主体减负、有利于促进社会投资、有利于改善营商环境、有利于增进群众福祉的，都可以依法进行探索、创新。国务院审改办、国务院法制办、工商总局要会同有关部门加强指导，做好《工作方案》的推进和组织协调工作，积极帮助解决遇到的难题，确保各项改革措施落实到位，并及时将行之有效的经验和做法向全国推广。

在未来可能发生的祖国统一作战中，我航母战斗群要承担起两大重要任务，一是绕到岛的东面，对花莲、宜兰和台东等地的敌军海空基地进行打击，二是配合其他军种阻挡可能从太平洋或日本方向赶来的强敌舰队。而根据日方目前通报的位置，我航母战斗群正是在台岛以东的区域，也就是说现在演练的位置基本就是未来可能作战的一些区域，所以此次演练也可以说是进一步熟悉战场环境，所练的科目必然也会涉及到上面提到的两大任务。而在战斗群向北回航的途中，海军可能会组织一次与岸基航空兵进行的大规模的对抗演练，在演练中辽宁舰战斗群可能会同时扮演红军和蓝军。演习中给辽宁舰下达的任务背景可能是模拟对台岛东部目标进行打击，并抗击岸基航空兵模拟的对岸空军，所以辽宁舰在此背景下是担任红方角色；而给陆基航空兵下达的任务背景可能是抗击辽宁舰战斗群模拟的某超级大国的干涉舰队，所以在岸基航空兵的眼中，辽宁舰又是蓝军。这种互相模拟不同对手的演习方式，实际上在部队近几年的演习中已经很常见了。